Не секрет, что на забор воздуха через воздушный фильтр мотор тратит определенные усилия, которые могли бы пойти на другие нужды. Для этого некоторые устанавливают фильтры нулевого сопротивления, но есть и те, кто идет другим путем.
На просторах Интернета, нашел довольно интересную статью о том, как повысить мощность двигателя за счет доработки впуска на Лада Веста. Как утверждают авторы идеи, замена штатного корпуса воздушного фильтра Веста на корпус от Форд Мондео поможет обеспечить дополнительные 5-7 «лошадей» мощности двигателю.
Для работы необходимо иметь:
- Корпус воздушного фильтра от Ford Mondeo III (код: 1216623);
- Воздушный фильтр Mondeo III;
- Пластиковые трубки для водоотвода (67 гр, 90 гр) 75 мм диаметр и штуцер для подключения трубки отвода;
- Патрубок воздушного фильтра ВАЗ-2111;
- Металлический хомут 2 шт. и пластиковые стяжки.
Перед тем как установить «фордовский» корпус, необходимо его немного доработать, а именно: заклеить или запаять штатное отверстие для забора воздуха, сделать новое отверстие, вмонтировать в него кусок трубы и закрепить.
Собственно, установка корпуса
- Собираем воздухопровод из трубок как на фото.
- Нам мешает разъем, поэтому утапливаем его в площадку, после чего фиксируем при помощи пластиковой стяжки.
- Далее крепим уже готовый патрубок, задаем необходимый наклон и крепим его при помощи хомута.
- Смещаем АКБ назад и вправо до упора, таким образом, чтобы он не мешал новому корпусу воздушного фильтра.
- Инсталлируем наш модифицированный короб таким образом, чтобы его задняя часть стала на гофру с проводкой, это позволит прочно закрепить его в месте установки.
Результат таких доработок со слов тех, кто уже успел оценить ее лично:
- Существенна прибавка мощности;
- Хорошие обороты с самых низов;
- Двигатель легче и лучше «крутит»;
- Исчезли вибрации на холостых;
- При включении кондиционера мотор почти не напрягается, и обороты практически не меняются;
- Общее впечатление от работы двигателя стало лучше, а его звук немного изменился в хорошую сторону.
 
