В данной статье речь пойдет о том, как заменить карданную передачу ВАЗ 2106 своими руками, используя подручный инструмент в гаражных условиях.
Карднанная передача снимается при помощи:
- Ключа на «13»;
- Ключа на «19» 2 шт.;
- Монтажная лопатка;
- Отвертка;
- Бородок.;
- Молоток;
- Специальные пассатижи для снятия стопорных колец.
1. Рычаг стояночного тормоза опустите до упора рычага, ручку переключения передач установите в нейтральное положение.
2. Открутите крепежные гайки крепления кронштейна безопасности к кузову, затем демонтируйте шайбы (стопорные и плоские) и снимите кронштейн.
3. Теперь необходимо открутить три крепежных гайки болтов, которыми эластичная муфта крепится к фланцу коробки передач.
4. Достаньте по-очереди болты из фланца и муфты, постепенно вращая карданный вал.
5. Используя отвертку, отведите муфту от фланца, затем опустите ее вниз.
6. При помощи монтажной лопатки, удерживайте карданный вал от проворачивания, другой рукой открутите четыре гайки крепежных болтов его фланца, которыми он крепится к фланцу ведущей шестерни редуктора заднего моста ВАЗ 2106.
7. Разъедините фланцы при помощи отвертки.
8. Открутите две гайки, которыми поперечины промежуточной опоры крепится к кузову автомобиля ВАЗ 2106, затем снимите шайбы.
9. Далее демонтируйте карданную передачу, постепенно перемещая ее вперед по ходу автомобиля, задний вал при этом должен проходить над тросом ручного тормоза.
10. Следующим шагом может быть установлена карданная передача ВАЗ 2106, все ставится в обратном разборке порядке.
Дельный совет: Эластичная муфта в свободном состоянии увеличивается по наружному диаметру. В комплектах новых муфт всегда есть стяжной хомут. Сам хомут следует снимать только после того как будет установлена карданная передача на автомобиль ВАЗ 2106. В случае отсутствия хомута опять-таки используйте бородок, чтобы совместить отверстия под болты во фланцах и муфте.
 
Загрузка...
